جت فن (Jet Fan)
جت فن ها گونه ای از فن های محوری (آکسیال) می باشند که راه حلی برای کنترل آلودگی هوا در محیط های زیرزمینی نظیر تونل ها، پارکینگ های طبقاتی و.. هستند که از طریق جریان مستقیم هوا به القای هوا به یک نقطه خروجی مشترک کمک می کنند. جت فن ها،که به عنوان فن های ضربه ای یا القایی نیز شناخته میشوند، جریان طبیعی بین هوای تامینکننده و هوایی که باید به بیرون برود را تامین میکند. در حقیقت بدنه و فرم فیزیکی پروانه های استفاده شده در این سیستم ها به گونه ای است که در فشار استاتیکی بالا،میتواند هوا را از محیط آلوده به محیط مطلوب جا به جا نماید و برعکس.
سیستم های جت فن می توانند به عنوان راه حلی برای محدود کردن دمای داخل پارکینگ کار کنند یا مسیر ورود ایمن را برای آتش نشانان فراهم کنند. این دو حالت عملیاتی مختلف است که اغلب به آنها به عنوان پاک سازی دود و کنترل دود گفته می شود. آنچه این دو را از یکدیگر متمایز می کند، شیوه ی طراحی جت فن است، ساده بگوییم، کنترل دود به نرخ خروجی بیشتر و جت فن های قوی تر نیاز دارد، بنابراین گرانتر است.
از آنجا که جت فن ها فقط در نقاط خاصی نصب می شوند، بنابراین کمتر از ۰٫۵٪ از سطح سقف را اشغال می کنند، این امر سبب میشود که هم ارتفاع سقف خیلی پایین نیاید و مشکلی برای تردد خوردو ها پیش نیاید، هم فضای کافی برای سایر تاسیسات در سقف وجود خواهد داشت. این امر سبب صرفه جویی زیادی در زمان و هزینه نیز می شود.
جت فن ها، هم روشی برای کنترل دود هستند، هم پاک سازی دود. از این نوع فن ها در فضاهایی نظیر پارکینگ ها، تونل ها و هرجای دیگری که نیاز به تهویه دارد استفاده میکنند. در حقیقت وظیفه ی اصلی جت فن ها جا به جایی هوا میباشد.
برای تخلیه دود ناشی از تجمع هوای آلوده یا دود ناشی از آتش سوزی تصادفی، در محیط هایی نظیر پارکینگ ها یا تونل ها، نیاز به نصب اگزاست فن است. دلیل استفاده از جت فن f300 و سایر جت فن ها در نقاط زیرزمینی و تونل ها، ساختار پره های آن ها است.
فن مقاوم حریق کلاس F300
فن تخلیه یا جت فن منتقل کننده هوا یا گاز های ناشی از حریق که حداقل به مدت یک ساعت در برابر حرارت 300 درجه سانتیگراد مقاومت داشته و کارایی خود را حفظ کند. این نوع فن ها باید دارای گواهینامه معتبر داخلی یا بین المللی (نظیر VDS,UL و...) باشد.
انواع جت فن ها
به طور کلی و ابتدایی بخواهیم بگوییم، جت فن ها به دو دسته ی اصلی محوری و گریز از مرکز تقسیم میشوند.
تفاوت اصلی بین این دو، نوع ستونی از جریان هواست که القا می کنند. جت فن های محوری یک ستون افقی را القا می کنند، این در حالیست که جت فن های گریز از مرکز یک ستون را با شیب خاص تهیه می کنند.
جت فن های محوری برای تهویه و ایجاد حرکت هوا در فضای پارکینگ ماشین و همچنین خطوط رانندگی مناسب هستند، در حالیکه، جت فن های گریز از مرکز عموماً نمای کمتری دارند، بنابراین می توان از آنها در مناطق کم سقف نظیر تونل های زیرزمینی و مترو استفاده کرد. پنکه های جت سانتریفیوژ، به ویژه IFFT ، برای گاراژهایی که سقف آن ها بلند است مناسب هستند، زیرا محور کج ستون این اجازه را می دهد تا جت فن در سقف نصب شود در حالی که حرکت هوا را همواره به زمین نزدیکتر میکند.
لطفا جهت اطلاعات بیشتر و استعلام قیمت با مشاورین گروه مهندسی سهند ارتباط تماس بگیرید.